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汽车常用的霍尔传感器的工作原理是什么?

2021年2月19日

作为一个霍尔传感器供应商,与你分享。

霍尔传感器是汽车中常用的一种电子元件。那么,霍尔传感器的工作原理是怎样的,分为哪些类型,有哪些具体的用例,很多朋友可能不太熟悉。今天小编就基于这些要点和大家谈谈霍尔传感器的内容。这个想法也是因为编辑前段时间遇到的一个实际问题,这个问题促使编辑去了解更多。我也和大家分享一些浅薄的知识。

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霍尔传感器是如何工作的

首先,让我们从霍尔传感器的工作原理开始。这种知识在网上很容易找到,其实质是我们在高中物理中学到的知识——磁电效应。简单地说,当固体材料中的载流子受到外部磁场的影响时,由于洛伦兹力的影响,载流子会发生偏转。偏转的载波在两侧聚集形成电位差。这个电位差就是霍尔电压。

用图片描述这个过程如下:

这张照片是在网上找到的。它非常直观,可以一目了然地显示载流子运动的方向和霍尔电压的形成。

同时,我们也可以直观地看出,霍尔传感器需要通电,否则它将无法工作。

很多朋友可能并不在意这一点,所以我们稍微强调一下。

载流子的积累可以产生霍尔电压,但产生的电压很小,没有办法直接施加。在使用之前,必须增加一些放大电路进行放大。至于如何设计放大电路超出了本文的范围,我们就不再赘述了。

但是需要注意的是,采用放大设计的霍尔传感器可以输出数字信号,也就是我们常说的高电平和低电平状态,这也是应用最广泛的一种。

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